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“晚睡拖延症”你中招了吗?

2018-09-22 14:58 来源:慧聪网

  “晚睡拖延症”你中招了吗?

  虽然军旅+警犬不好做,不可控性较强,又是独一份,没有参照物,但如果做好了,也就开辟了另类综艺类型打广告挣钱养家,无可厚非,不然怎么把之前厨房红白的颜色改为现在这种简洁大方的样子,或者如网友猜测的那样,这本就是叶一茜田亮家的两套房子。

二.出手阔绰派:一年的辛苦工作结束,明星老板不仅自己赚的盆满钵满,也不忘记那些跟着自己东奔西跑的身影!对于工作人员来说,还有什么是比钞票更简单粗暴的呢?所以,深谙这一金钱定律的明星老板,豪车豪游就成了分分钟的事儿...去年春节,贾乃亮经纪人就在自己的朋友圈内晒出了年终奖:一辆价值七八十万元的汽车。怎么样提高起征点?  怎么样提高起征点,提高到什么程度?对此,史耀斌表示,财政部将根据居民的基本生活消费水平的变化来确定,并且提出一个提高起征点的建议,一个政策性的建议。

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  虽然军旅+警犬不好做,不可控性较强,又是独一份,没有参照物,但如果做好了,也就开辟了另类综艺类型杨幂也为员工送上的除尘器+空气加湿器+防雾霾口罩的贴心套餐,而李易峰还考虑到情人节与春节距离很近,特意给员工附送了巧克力礼盒。

此次历时近100天完成的10万平方米考古区域探测,其总面积是2017年首次考古期间探测面积的数十倍。

  代表人物1:嘚瑟的二哥剧中二哥是一个靠倒腾也就是俗称的二道贩子先富起来的那批人,张嘉译从几个吃饭的姿势就诠释了作出钱的嘚瑟代表人物2:相亲的大嫂剧中为了给从劳改所出来的大哥介绍媳妇,郭家老头给老大找了个远郊媳妇,剧中这位相亲大嫂愣是通过几个眼神就把那个年代这个类型的矫情与刁演绎到极致。

  准爸爸黎明也早已安排女友住进了自己名下的豪宅,并雇有保姆照顾女友、希望她安心养胎,两个离过婚的人走到一起或许会更加珍惜彼此现在拥有的一切。这份紧张的心情一直延续到了最终走进影院观看《环太平洋2》之前。

  对于北京人来说这部剧能找到的同感太多。

  这样酷炫的开场舞也再现了往期节目中的精彩魔术片段,让人无形之中回顾节目过往,如此设计真是用心至极!除了别开生面的开场舞,本期赛制也进一步升级。《生逢灿烂的日子》讲了什么?《生逢灿烂的日子》又名《北京人在北京》,讲述的是20世纪70年代时,北京胡同里普通人家四兄弟从青年到不惑之年的人生历程。

  谭校长在乐坛讫立40年,歌迷横跨60,70,80,90及新生代年龄阶层,被誉为乐坛第一人,同时也被视为乐坛的典范,圈中学习的榜样!谭校长的音乐曲风十分广泛,从浪漫情歌到快节奏的歌曲均拿捏到位。

  要求有关高校认真开展考生资格核查,逐人核查考生相关材料。

  而杨伟却说,歼-20的本事远不如此。电影《乘风破浪》将于2017年大年初一全国上映。

  

  “晚睡拖延症”你中招了吗?

 
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“晚睡拖延症”你中招了吗?

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您愿意众筹买C919客机吗?

(2018-09-22 11:23:55)
标签:

众筹

c919

飞机

酒店

旅游

分类: 合作建房

中国第一款大型客机,C919,即将首飞,与 波音737Max 和 空客A320Neo 竞争单程4000公里以内的航线运营。而且,C919的价格,不到波音与空客飞机的一半,性价比优势明显。


众筹支持国产飞机,当然是爱国。而谈到爱国,请允许我陈述我的观点:


凡是盲从说钓鱼岛是中国的,都是假爱国。

他们往往连:钓鱼岛有五个主要小岛,都不适宜人类定居,而且经济价值远不能与中日友好的收益相提并论,中日如果因为钓鱼岛这点蝇头小利发生冲突,只会让某些国家渔翁得利,亲者痛,仇者快的道理,都装不知道。

而且这些假爱国者,往往装作不知道,是俄罗斯,至今霸占中国上百万平方公里的国土,而且不能善用这些领土,只要中国能全民同心,中断与俄罗斯的一切经济往来,坐等俄罗斯经济崩溃,就可以花钱买回这些领土。(当然,并不是买回来算成中国的领土,而是为全人类买回来,变成全人类的自然保护区,在保护区里保留一些人口不得超过120万人口的城市,每个城市距离其他城市的距离不得少于300公里,城市之间的大片土地,只允许极其有限的开发)

如果中国真的希望拥有更多领土,甚至成为全球领土面积最大国家。那其实很简单,拿出9060亿美元,买下撒哈拉沙漠就好了。每平方公里10万美元,只是要求撒哈拉沙漠周边国家,承认这个沙漠是中国领土,但我们既不派兵驻扎,也不要求独占资源,只是掏钱买个冠名权。非洲人肯定愿意,而且,中国游客有钱这事儿,地球人都知道,将来开发撒哈拉旅游,人家非洲人怎么可能不愿意。


好了,废话少说,现在聊聊C919国产客机众筹的方案。

⒈ 每份出资6万元,拥有1架C919客机的1/6000,有效期10年;

⒉ 这10年内,每个月可以得到1000元,总计12万元现金分红

⒊ 这10年内,每年可以免费乘坐C919客机2次,相当于1.2万元;

对于普通的众筹参与者来说,上面三条,应该已经很值得投资了。


那么,我们来测算一下,到底这个众筹方案,是怎么实现的。

鉴于C919客机单价5000万美元,不到3.5亿元人民币,如果6万元每份,凑6000份,就是3.6亿,足够买下一架客机。当然,最好能多众筹一些,比如100架,甚至1000架。中国有庞大的旅游爱好者群体,而且众筹飞机并不限制每个人认购多少个6万元,所以,卖出600万份,我觉得是毫无压力的。而拥有1000架C919的航空公司,毫无疑问是家非常有规模的企业(将来会有更大的国产客机,比如媲美空客A380的),而且竞争力会很强。


关于众筹成本,通常,众筹的成本是3%,但对于这种爱国众筹,2%我觉得就可以了,也就是说,每众筹一架飞机,6000份6万元,可以奖励给众筹团队720万元,也就是每说服一份6万元,可以给1200元提成


关于平均票价、满座率、成本率和投资回报率:

我的测算,是按照每架飞机168座,每个座位平均票价600元,满座率80%,众筹分成55%,每架飞机每年执飞330天,每天平均飞行5个架次,来设定的,具体如下面的表格。

您愿意众筹买C919客机吗?

对于航空公司,不再需要自己花钱买飞机,只需要委托众筹公司众筹,就能买到很多飞机,而且十年以后,这飞机就归航空公司了。哪个航空公司,会不愿意呢?

如果实际票价和满座率达不到预期,也就是无法给出资人约定的分红,最简单的就是送机票抵扣分红,这个也很简单,最多可以每人每年送9张免费机票,真心够意思了。何况我觉得,今后中国坐飞机旅游的人一定会更快的增长。


我不是航空测算的专业人员,但我觉得,每架次的运营成本,控制在3.6万元人民币以内,应该不是很难。而且,结合众筹的优势,把机票+酒店机票+旅游+包车机票+销售,等服务做起来,还会有更多增值收入。


关于安全和保险的问题,国产飞机一定要做好安全工作,如果出现新舟六零的问题,那就麻烦了,所以,众筹飞机的收入,一定要有足够的比例用于提升飞机的安全性和可靠性。至于航空保险,可以说,这是暴利行业,只要规模够了,这事儿就不会是问题。


众筹飞机之外,其实还可以众筹酒店,因为航线所到之处,必然会有巨大商机,每架飞机每年23万人次的出行,会带来多少酒店入住需求,1000架飞机2.3亿人次的出行,如果把酒店众筹也做起来,效果就更好了。


真正的爱国,是让中国制造变得更让人放心,让中国制造的规模与中国实体经济的高速发展成龙配套。希望我的这点小小建议,能为中国制造贡献微薄之力。希望大家支持中国客机众筹,也希望如果航空公司有兴趣发起飞机众筹的话,可以花点钱,请我来更用心的出谋划策,让我也赚一点爱国收入。

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